Les dessous d’un transport et d’une logistique hors-normes

 

La logistique du Dakar en chiffres : 

600 véhicules (coureurs, organisateurs, gestion et de suivi de course) embarqués à bord d’un navire roulier au départ du Havre et qui doivent passer les vérifications techniques, administratives et douanières.
9 conteneurs (70 tonnes) qui s’ajoutent à la lourde charge du paquebot ayant pour missions le transport de transport motorisé des partenaires des concurrents
2 jours d’embarquement 
165 personnes mobilisées, dont 70% qui poursuivent l’aventure en Amérique du sud
60 personnes composant le staff médical du rallye, présent sur les bivouacs mais aussi dans les airs avec 7 hélicoptères et sur les routes avec 32 véhicules, dont 10 médicalisés.
10 000 m2 de bivouac, qui accueillent chaque jour quelque 2 800 personnes, entre concurrents, organisateurs, partenaires et médias.
80 000 repas servis sur le bivouac pendant toute la durée de la course, au rythme de 7.000 chaque jour.

Un processus complexe et bien rodé !

Le Dakar compense 100 % de son empreinte carbone et soutient, en partenariat avec l’association “Un Techo” plus de 400 projets sociaux.


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